Gran Premio de Italia - Monza y Ferrari, toda la historia está aquí

Escrito por Ignacio. Publicado en F1

La historia del Gran Premio de Italia es también la historia de Monza, aunque las estadísticas muestran que la primera carrera se celebró en Montichiari, con la pista de Brianza listo un año más tarde en 1922 y que la carrera de 1980 se ejecutó en Imola. La historia de la Scuderia Ferrari está indisolublemente entrelazada con la del "Autodromo". Es imposible contar la historia en pocas líneas: los triunfos y la tragedia de Ascari, los campeonatos mundiales con Hill, Lauda, ​​Scheckter, los logros épicos de Schumacher ... Luego están los 5,8 kilómetros de pista dentro del Parque, la tribuna del anfiteatro de la Parabólica, todos ellos han sido testigos y han creado la leyenda. 

Hubo un tiempo en que había diez kilómetros de pista, cuando el diseño incluía el óvalo de alta velocidad, que era un espectáculo para sí mismo. La pista actual tiene pocas esquinas, pero algunos pocos peligros ocultos. En el papel se ve fácil, pero como es la pista donde los coches funcionan con la menor carga aerodinámica aerodinámica de toda la temporada, que requiere una configuración particular y una sensibilidad del conductor, especialmente en el frenado cuando no tiene resistencia a confiar en . Monza es a menudo comparado con Spa en términos de esfuerzo que pone en los motores, pero en comparación con el circuito belga, mucho más frenado esfuerzo es necesario y las cargas laterales, especialmente en los neumáticos, son mucho menos. Las largas rectas y poco arrastre llevan a altas velocidades, incluso si los coches de 2017 se verán obstaculizados a este respecto por los anchos neumáticos delanteros, cuando se trata de batir registros de vuelta del pasado. El resto depende de los espectadores que, año tras año, se basan en la tradición de una carrera compulsiva.