Gran Premio de Singapur: Vista previa

Escrito por Ignacio. Publicado en F1

2017 Gran Premio de Singapur 
AVANCE 
Del Sahara Force India se prepara para el Gran Premio de Singapur este fin de semana.

Vijay Mallya: “Se siente muy bueno para nuestro equipo para estar sentado en el cuarto lugar en el campeonato mientras nos preparamos para el Gran Premio de Singapur. El buen resultado en Monza nos trajo nuestro décimo doble de puntos resultado de la temporada, que es un tremendo esfuerzo de todo el equipo. 

“A falta de siete carreras para el final, la temporada se precipita rápidamente y sólo tenemos que seguir haciendo lo que hemos estado haciendo durante todo el año. Se trata de ser coherente, recogiendo los puntos y tomar nuestras oportunidades. 

“No hemos amainado. Desarrollo del VJM10 continúa y traerá beneficios para el coche 2018 también. Todavía estamos trayendo nuevas piezas a la pista y los dos coches a tener desarrollos este fin de semana “.

Sergio: “Singapur es sin duda una de las carreras más duras de la temporada. Es tan caliente y húmedo; una verdadera prueba para el conductor, pero estoy bien preparado para correr en el calor. A veces se siente muy incómodo en el coche y lo que desea es la carrera que se acabe tan pronto como sea posible. Es difícil respirar, está sudando mucho y el sudor va en sus ojos! Pero sigue siendo una noche especial y una de las mejores carreras del año. 

“He estado en los puntos cada vez que he corrido en Singapur y espero poder ampliar mi registro. Es difícil elegir sólo un rincón específico en Marina Bay porque realmente gustan todos. Me encanta los circuitos urbanos, en general, y esto es una vuelta especial. No hay margen para el error - la pared está siempre a tu lado; un error y estás fuera. 

“Nuestro objetivo es, obviamente, para sumar puntos en Singapur y en todas las carreras a seguir. La temporada puede estar llegando a su fin, pero todavía hay algunas carreras muy importantes por delante de nosotros y queremos asegurarnos de que hacemos todo lo posible para permanecer en cuarto lugar en el campeonato.”

Esteban: “Hay algo especial acerca de Singapur. Que la carrera bajo las luces y el ambiente es único: se siente muy atractivo y todos los aficionados e invitados está de fiesta por la noche durante la carrera. Por otro lado, es muy duro físicamente. Es caliente y muy húmedo, y se pierde mucho líquido durante la conducción. Es uno de esos lugares donde todo tiene que ser perfecto en el coche, porque vas a luchar mucho si no está en la posición correcta o hay algo mal con el asiento. Intenta preparar lo mejor que pueda para días como estos; se entrena en lugares calientes y tratar de maximizar el rendimiento de su cuerpo. 

“El horario raro no me afecta. Me gusta que nos ceñimos a los tiempos europeos: nos despertamos tarde, los días son más cortos y que es capaz de dormir mucho. Es mi programa favorito de fin de semana - Soy una persona que duerme mucho y en Singapur que puedo conseguir mis 12 horas por noche! 

“La vuelta tiene algunas secciones muy interesantes. Para un circuito urbano, es muy rápido, pero mi parte favorita es la parte revirada en el medio de la vuelta, en la que estás tan cerca de la pared todo el tiempo. Hay una gran cantidad de bellos edificios junto a la pista y cuando todos ellos están iluminados por la noche el lugar se ve muy hermosa “. 

Ingeniero Jefe de Carrera del Sáhara Force India, Tom McCullough, comparte su visión acerca de la carrera bajo las luces en Singapur. 

"Singapur es la carrera de Fórmula Uno original de la noche y es tan diferente de una pista de Monza, ya que puede ser Es una pista hacia la izquierda y tiene el mayor número de esquinas en el calendario -.. 23 en el mapa oficial Las esquinas son bastante equilibrados entre la izquierda y la derecha y la mayoría de ellos son apretados, de baja velocidad se vuelve calificación será muy importante, ya que no hay muchas oportunidades de adelantamiento:.. a pesar de esto, las carreras son a menudo muy entretenido y el coche de seguridad es una vista común es un duro fin de semana para los conductores y los miembros del equipo: es cálido y húmedo, incluso por la noche, es decir, la hidratación es muy importante los conductores, en particular, tienen que estar en perfecto estado:. Singapur es la carrera más larga del año y en el que tendrán que tener confianza en el coche y precisa, ya que las paredes son implacables y no hay espacio para errores ".