GP DE FRANCIA - RACE RED BULL RACING
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25 Junio 2018
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GP de Francia - RACE
 
Max Verstappen, Posición Final: 2º, Posición inicial: cuarto
“Terminar segundo aquí en Paul Ricard es mejor de lo que esperábamos que entra en el fin de semana. Tan pronto como llegamos al Turno 2 me sentí aliviado de no tener contacto tenía, por lo que a partir de ahí sólo se trataba de la gestión de mi propia carrera, que era bastante sencillo. Pude ver Lewis gestión del ritmo pero todavía no estaban lejos, sin empujar el coche demasiado. Creo que tenemos la estrategia en el clavo. Los neumáticos blandos sintieron un poco más robusto y me permitió encontrar un buen ritmo para hacer las últimas vueltas más cómodo. Después de dos carreras limpias y un buen resultado en una fila que es importante llevar este impulso hacia adelante. Hemos tenido un tercer y ahora un segundo modo con el camino correcto Estoy mirando adelante a una victoria. Me perdí una buena oportunidad en Mónaco, pero todavía hay algunas buenas oportunidades que suben, pero para anotar buenos puntos para el equipo en circuitos que no son ideales para nosotros es algo muy positivo. Fue muy agradable para correr aquí en Francia, para escuchar el himno nacional y ver tanta gente en las tribunas lo hacían sentir como un gran premio europeo tradicional “.
 
Daniel Ricciardo, Posición Final: 4ª Posición inicial: quinta
“Obviamente estoy un poco decepcionado y es una pena perder a cabo en el podio hoy. Nos quedamos sin duda más rápido que el cuarto lugar y que podría haber sido una buena batalla con Max. No sé por qué, pero sin embargo el alerón delantero estaba dañado durante la carrera. Antes de la parada en boxes que tenía muy buen ritmo en los superblandos, no sé qué bueno comparado con Lewis como él fue tan rápido, pero parecía que estábamos sacando lejos de Kimi y la captura de Max. A continuación, unas dos vueltas antes de dejar que tenía daños en la parte izquierda de la aleta delantera; Me sentía algo de subviraje inmediatamente y no sé si fue un fracaso o golpeo algunos escombros pero la mecánica pude verlo durante la parada. Después de la parada, la parte idéntica a la derecha del ala frontal también se rompió. Debido a los daños teníamos menos carga aerodinámica, el coche era un subviraje, y los neumáticos estaban sufriendo. Kimi siempre nos iba a coger al final de la carrera con ese ritmo, las banderas azules también estaban bastante mal, pero estábamos un coche heridos. Fue una pena, ya que parecía bastante fuerte hoy en día. Lo positivo es que tenemos algunos puntos decente, pero nos quedamos sin duda más rápido que el cuarto y sólo mala suerte esta tarde “.
 
Christian Horner, director del equipo: “Al final de un gran premio entretenido y estaremos encantados de venir lejos de nuestra primera carrera en Paul Ricard con un buen botín de puntos para el equipo y un podio. Max tenía una buena y sólida unidad para completar un muy buen acabado de fin de semana en el segundo lugar y el logro de espalda con espalda a podios consecutivos a un tercer lugar en Canadá. Desde el principio se las arregló para evitar la colisión entre Sebastián y Valtteri en la curva 1 y luego instalarse en el segundo lugar con una buena carrera limpia a partir de ahí. Fue una pena de Daniel cuyo automóvil fue golpeado alrededor del punto medio de la carrera cuando los dos elementos principales de su aleta delantera quedaron disueltas, posiblemente a través de golpear algunos escombros. Una carrera muy frustrante para él ya que también se veía bien para un lugar en el podio. En resumen, el Gran Premio de Francia representa un sólido comienzo a la triple cabecera y vamos directamente a nuestra carrera de casa en Austria, donde esperamos poder ser tan competitivos allí y llevar la lucha a los líderes en el Red Bull Ring “.
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Ignacio

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