EL SAMA QATAR ÁNGEL NIETO TEAM LLEGA A ALEMANIA CON LA MORAL ALTA
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03 Julio 2019
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Jake Dixon y Xavi Cardelús se enfrentan a la última cita antes de las vacaciones con el mejor resultado del año a sus espaldas

Sin tiempo para el descanso, el Mundial de motociclismo afronta este fin de semana su novena cita, la que marca la primera mitad de la temporada, en el circuito de Sachsenring. Los pilotos de la categoría intermedia llegan al gran premio de Alemania con el objetivo de cerrar esta fase inicial del año con buenas sensaciones y bien situados para la reanudación en el gran premio de la República Checa. A Sachsenring llega como líder de la categoría el suizo Thomas Luthi, con seis puntos de ventaja sobre Álex Márquez, que se cayó en Assen, en un incidente en el que se vio envuelto también Lorenzo Baldassarri. El italiano, que había sido líder durante gran parte de la temporada hasta Barcelona, es quinto de la general después de encadenar dos abandonos consecutivos y tiene por delante a su compañero de equipo, Augusto Fernández, y al español Jorge Navarro.

El Sama Qatar Ángel Nieto Team llega a Alemania con la moral alta después del mejor fin de semana del año para sus pilotos de Moto2 Jake Dixon y Xavi Cardelús. Los dos mantienen una línea ascendente en su trabajo y en sus resultados y en el gran premio de los Países Bajos consiguieron subir el listón. El británico logró sus primeros puntos en la que es su temporada de debut en el campeonato, en un circuito que conocía de su paso por el campeonato británico de Superbikes y llega de nuevo a un trazado en el que no ha competido pero en el que espera poder rodar fuerte desde los primeros entrenamientos. Por su parte, Xavi Cardelús luchó durante todo el fin de semana de Assen con tiempos cercanos a los de sus rivales y en carrera redujo la diferencia con los pilotos delanteros para terminar decimoctavo. El andorrano espera continuar en esta línea en la última prueba antes del parón veraniego.

 

Jake Dixon: “No he competido nunca en Sachsenring, pero sé que es un circuito pequeño, más similar a los del campeonato británico de Superbikes. Con suerte, conseguiré hacerme a él pronto, porque no hay muchas curvas que aprenderse. Tengo ganas de competir allí después de una carrera positiva en los Países Bajos”.

Xavi Cardelús: “En Assen dimos un gran paso con respecto a otras carreras y pudimos luchar con el grupo. Ahora toca seguir así, en un circuito en el que ya competí en 2018 y que me costó un poco. Tocará trabajar duro en la puesta a punto y en la preparación para la carrera”.  

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Ignacio

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