Sepang prueba: 2019 es ir!
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06 Febrero 2019
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Se preparan para la primera prueba oficial de la temporada y nuestra primera mirada a 2019 equipos
Martes, 05 de febrero 2019
Después de una sesión de shakedown para las fábricas con las concesiones, los pilotos de prueba y algunas otras motos que comparten la pista, ahora es el momento para que comience la temporada adecuada. Circuito Internacional de Sepang sigue siendo el anfitrión, y toda la clase de 2019 ya está listo para la pelea y salir a la pista durante tres días de la prueba oficial. 

Entonces, ¿quién es? Hay algunos cambios clave en 2019. Tal vez el mayor es uno que no será a la pista en Malasia, sin embargo, como Jorge Lorenzo se sienta a cabo la prueba debido a una lesión. Eso deja a Repsol Honda compañero de equipo y actual Campeón Marc Márquez el único piloto en naranja, y va a ser muy interesante ver como él mismo también continúa su recuperación de una lesión - a pesar de que tiene, al menos, estado fuera en un mini moto. Después de un invierno de distancia, ¿cómo va el Campeón sentir de nuevo en una bicicleta? Márquez, sin duda, será el tema central de muchos un centro de atención de Sepang. 

Esa es una pregunta aún más grande para Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol), como el Brit ha sido de una motocicleta desde su accidente durante el fin de semana de Gran Premio de Australia. Romperse el tobillo mal y tomar algún tiempo para recuperar grave, el tres veces ganador del Gran Premio ha tenido un largo invierno - pero que va a estar de vuelta ahora, trabajando para su propia estación y Honda. Stefan Bradl (Test Team Honda) será otro por ahí trabajando para la fábrica japonesa, y uno más Honda estarán en acción: Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu). El piloto japonés superó las pruebas de Jerez y querrá traducir ese ritmo en algunos tiempos de vuelta impresionantes alrededor de Sepang, también. 

La escuadra Misión Aventar Ducati recién nombrado será un dúo interesante. Andrea Dovizioso ha convertido en un pilar del podio, el escalón más alto y los niveles más altos del Campeonato, y era una Ducati que hizo la vuelta más rápida en la prueba de la temporada pasada - aunque no de él. Ahora es un punto de referencia diferente compartiendo el garaje de color rojo, con Danilo Petrucci se mueve hasta el equipo de fábrica y el dúo de Borgo Panigale con ganas de seguir mostrando la forma increíble que ha caracterizado a las últimas dos temporadas. ¿Cómo va a instalarse en Petrucci? 

Dos máquinas de Alma Ducati Pramac Racing estará a la pista, así, con Jack Miller ahora el piloto con experiencia en el equipo y con el objetivo de otro paso adelante este año. Eso es como Francesco Bagnaia se une a él en el equipo, y el novato punta acaloradamente y actual Campeón de Moto2 ™ será uno de ver. Reale de Avintia Racing Tito Rabat estará de regreso en la fuerza más completa después de su lesión la temporada pasada, y Karel Abraham se mueve al equipo para unirse al español - en un GP18, moviendo dos iteraciones de un salto hacia adelante. 

Mientras tanto, en Yamaha, la prueba será crucial. Después de los problemas a lo largo de gran parte de la temporada pasada y algunos asuntos clave identificados, la marca Iwata han sido todas las manos en cubierta durante el invierno y el Test de Sepang dará algunas indicaciones sobre los progresos realizados. Una verdadera armada de pilotos de Yamaha será en la pista, también - Valentino Rossi (Yamaha Monster Energy MotoGP) y su compañero Maverick Viñales en cabecera, pero también hay pilotos probar Jonas Folger, Katsuyuki Nakasuga y Kohta Nozane esperados para participar. 

Además, Petronas Yamaha SRT se unen al redil. El nuevo equipo tiene máquinas Yamaha y la línea tentadora de Franco Morbidelli y el novato Fabio Quartararo, con mucho interés se centró en los dos hombres. El nuevo equipo y el piloto de pruebas cuentan también significa que la marca Iwata superan en número a cualquier otro fabricante en la primera prueba de la temporada. 

Equipo de campo Suzuki Ecstar Alex Rins, otro hombre apuntando a un desafío constante en la parte delantera de esta temporada, y el otro novato punta acaloradamente en Joan Mir. También tienen un piloto de pruebas presentes en forma de Sylvain Guintoli, tanto con el veterano francés y Rins, ahora en su segundo año, añadiendo un poco de continuidad al programa de la fábrica de Hamamatsu como Mir se asienta en la vida en la categoría reina. Suzuki ya no tienen concesiones, sin embargo, después de una impresionante temporada del año pasado ... que podrían desempeñar un papel en su 2019? Después de algunas decisiones direccionales más difíciles para el año 2017, la fábrica quiere asegurarse de que tienen otra campaña estelar. 

Red Bull KTM Factory Racing llegan con grandes diseños de la temporada por delante, también. Después de una ronda final que tuvo un éxito increíble para la fábrica austriaca en las tres categorías, y las luchas de lesiones en gran medida detrás de ellos, hay mucha expectativa en torno a la nueva fábrica en el bloque. Por un lado, Johann Zarco es un hombre en el centro de atención, ya que es nuevo compañero de equipo Pol Espargaró después de tomar su primer podio en Valencia. El piloto probador de Mika Kallio regreso tras una lesión, la única mala noticia para KTM es la continua recuperación del nuevo fichaje de Dani Pedrosa. Pero también tienen dos máquinas más a la pista - hafizh syahrin y Miguel Oliveira de Red Bull KTM Tech 3, un segundo y un novato, sino dos pilotos que son a la vez nuevo a la máquina. 

Por último, Aprilia Racing Team Gresini tener algunas adiciones interesantes para 2019. Andrea Iannone se une a la fábrica de Noale junto Aleix Espargaró, y la escuadra italiana ahora tienen la experiencia del piloto de pruebas Bradley Smith para pedir a medida que continúan desarrollando el RS-GP. Los tres estarán en la pista de Sepang, y van a estar con el objetivo de recopilar información importante para ayudar a guiar su temporada después de algunas luchas en 2018. 

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