Previo 55 Rally Princesa de Asturias
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14 Septiembre 2018
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Después del parón veraniego, el campeonato nacional de rallyes de asfalto vuelve a la carga con la disputa de una de sus pruebas más prestigiosas: el Rally Princesa de Asturias.

Con sede central en la ciudad de Oviedo, el Rally Princesa de Asturias sirve para abrir la segunda mitad de la temporada en el calendario de rallyes de asfalto nacionales. Además, la prueba es puntuable para el European Rally Trophy y el regional asturiano. Aunque sin duda, uno de los mayores alicientes de esta prueba es el espectacular Gr. A Legend Rally, donde los espectadores podrán disfrutar de algunos de los coches de rally más míticos de nuevo por los tramos. 

El cuidado itinerario, que mezcla zonas altamente reconocibles con pequeñas dosis de novedad indispensables en este tipo de pruebas, consta de casi 173 kilómetros contra el crono divididos en 12 especiales. En pocas horas comenzará la etapa del viernes, turno de los tramos de "Candamo" (15,92 km) y "Llanera" (15,98 km), que se disputarán a doble pasada. Mañana sábado la acción continua con los tramos de "Siero" (15,53 km), "Villaviciosa" (14,8 km), "La Estrecha" (15,1 km) que es la novedad en esta edición, "Colunga" (15,01 km) y una especial urbana por las calles de Oviedo (3,26 km) que servirá como punto y final de la parte deportiva. Salvo los dos últimos tramos, el resto serán a doble pasada. El itinerario - horario completo se puede consultar desde el siguiente enlace a la página web oficial de la prueba. 

La lista de inscritos cuenta con una de las mejores inscripciones que se recuerden, con casi 170 equipos inscritos entre los que destacan los "gallos" del nacional, los pilotos inscritos a la Copa N5 de RMC Motorsport, los de la Peugeot Rally Cup Ibérica, la BK R2 y la Sandero Cup, a los que hay que sumar los del regional asturiano y los inscritos en el Rally Legend. 

Lista de inscritos CERA - FIA

Lista de inscritos FAPA

Lista de inscritos Gr. A Legend Rally

Otros pilotos que se suman a la fiesta son Dani Sola junto a Marc Martí y el ganador del pasado Rally de Cervera (CERT) Marco Bulacia junto a Fabian Cretu, ambos con dos Skoda Fabia R5. Gorka Antxustegui y Alberto Iglesias saldrán a los tramos a probar el nuevo Suzuki Swift que se usará en la copa a partir de la próxima temporada, labor que también realizará  Esteban Vallín junto a Borja Odriozola con el Peugeot 208 1.2 Puretech que se utilizará en el Volant RACC de Asturias para 2019, aunque el piloto local sale en la lista de inscritos autonómicos.

Es muy posible que durante la prueba, especialmente en la tarde de hoy, aparezcan chubascos que compliquen de por si un trazado ya difícil. Por otra parte, las temperaturas serán suaves rondando los 20º durante casi toda la prueba. 

Desde RevistaMotor.eu pedimos que #DefiendeLosRallys no sea sólo una etiqueta en las redes sociales si no una forma de comportarse en estos eventos deportivos. Por ello, nos gustaría recomendar a nuestros lectores que cuiden su seguridad situándose en lugares elevados, alejados de la carretera y a poder ser habilitados para el público. Además, cuidar el medio ambiente del que forma parte nuestro deporte es también tarea nuestra, por ello rogamos encarecidamente no arrojar basura al suelo, guardándola en bolsas  de basura que podremos tirar en los contenedores disponibles ni por supuesto encender hogueras o fogatas que pueden ocasionar un incendio. Además, la seguridad vial también es importante, ya que los pilotos cuentan con grandes medidas de seguridad en sus vehículos, medidas que un coche de serie no dispone. Respetar los límites de velocidad, conducir de forma prudente y no consumir sustancias que pueden afectar a nuestras capacidades harán que podamos disfrutar de la prueba sin comprometer nuestra seguridad.

 

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Julio Rodríguez

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PANDA RAID

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